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motori49
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CITAZIONE (twin 83 @ 20/11/2015, 20:05)  Una foto dell' Itom di Sergio Bongiovanni .
Purtroppo l'ITOM non si era più evoluta e cosi ha perso il treno ,oltre a Bongiovanni c'era anche Mencaglia e il genovese Di Giorgi che lo facevano marciare forte , ma il cilindro accettava un carburatore max da 22
ricordo che nel 64 comprai un cilindro corsa con il collettore per il 18 ma non cromato e lo pagai 18000 lire (una follia ma per andare forte avevi come scelta solo Itom) mentre quello cromato costava la bellezza di 30000 lire con collettore per il 22, naturalmente comprai anche l'espansione il preselettore l'albero con la biella corta da 88 mm con gabbia rulli sull'asse di accoppiamento e rullini con rasamenti sullo spinotto(quelli classici compreso il competizione 3M la biella era lunga 92mm bronzina al piede e rulli sparsi alla testa) e per finire frizione a denti diritti (ricevuta per chè ero amico del capofficina e preparatore il sig Bonetto)
pensare che ha vinto moltissimo in Francia, Belgio ,Inghilterra ma il proprietario non aveva più intenzione di investire del denaro e cosi dopo pochi anni la fabbrica chiuse
il motore in foto monta il preselettore che costruito da Luigi Parena
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110 replies since 20/11/2015, 00:01 13662 views
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