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speriamo
quanto mi manca la classe 250 e 125 2 tempi
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La meccanica della 125 rs . Attached Image
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Vedo un gran lavoro in questo motore Honda 125 , infatti la coppia dei carter addirittura sono ricavati dal pieno . Per fare un lavoro del genere ci vogliono gran competenza e macchine utensili di alto livello qualitativo .
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Un pregevole air box in carbonio sempre per Honda 125 gp . Attached Image
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Vista posteriore . Attached Image
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Altre splendide evoluzioni sempre su base Honda 125 gp . Attached Image
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Diversi gli aggiornamenti e le interpretazioni anche sull' impianto frenante anteriore . Attached Image
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Cilindro Seel per Honda 125 gp . Attached Image
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Si ci fu tutta una fioritura di cilindri diciamo speciali , ma pochi davano un reale vantaggio prestazionale .
Edited by ad.corse - 3/2/2022, 08:59
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Scarico cilindro Seel , i 2 booster hanno dimensioni notevoli , tali da dover modificare anche l' uscita dello scarico che non è più circolare . Attached Image
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Questa bella foto evidenzia come nei 2 tempi moderni da competizione siano diventati molto importanti nel gruppo termico la presenza dei 2 booster di scarico , addirittura in questo cilindro sono state create 2 piccole svasature laterali per facilitare lo scarico dei gas di scarico che passano dai 2 booster .
Edited by ad.corse - 14/2/2022, 18:48
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Va detto che la coppia di booster di scarico molto usata in casa Aprilia sui suoi 125 da corsa in casa Honda si trovano solamente su serie speciali non di costruzione Honda che come abbiamo già documentato è stata fedele per decenni al suo schema classico che abbiamo già mostrato .
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Nei moderni motori a 2t. e' improponibile l' uso di benzina commerciale , che potrebbero danneggiare facilmente questi propulsori . Esistono numerose aziende che vendono benzine speciali da competizione .
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In casa Aprilia i booster sui 125 sono solitamente di dimensioni maggiori . Attached Image
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82 replies since 22/11/2014, 17:24 10429 views
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