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Motore e cilindro Sachs .
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Il sottoscritto nel 1976 a Sillano con il Bimm della scuderia Ravagli , ebbi problemi con l' accensione infatti si nota la mancanza del carterino laterale che aveva anche il rinvio contagiri , infatti fino all' ultimo istante prima del via cercammo di risolvere il problema . Attached Image
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Andrea che accensione montavi?
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Dansi e spesso davano problemi , la motoplat me la diedero l' anno dopo con il corsa corta factory.
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Domanda lecita in quanto ne ho tre di quelle accensioni, mi risulta che siano garantite per 12.000 giri ma ovviamente possono andare oltre con un punto interrogativo.
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I p6 della scuderia Bimm giravano a 13500 gg. Forse troppi per le modeste accensione Dansi progettate per i motori standard .
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Inserra Minarelli P6 Attached Image
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in pensione dal 2009
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un grande amico
corse anche con il Ringhini
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Montanari su p6 seguito da Greco su Luzi, Monza pista junior 1973 , vincerà la gara . Attached Image
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Qui sono con il Moto Bimm 50 con motore p6 corsa corta e scarico factory . Attached Image
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Scarico piuttosto panciuto 
Andrea, telaio?
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Il telaio era un PCB rinforzato e modificato nel forcellone .
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Gianni Lucarini UFO Minarelli 50 , primo a Roseto nel 1973 .
Edited by ad.corse - 26/9/2020, 13:37Attached Image
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Il caro amico Gianni!. Il fratello maggiore venuto a mancare un paio di anni fa, correva nel cross, pensate niente popodimeno che con il cadetti ovale. Nel suo negozio con annessa officina diversi anni fa ho acquistato uno scatolone pieno di carter minarelli ovali e qualche altra cosina.
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Enrico Ciglio su Minarelli 60 cadetti , Doria- Creto 1967 bagnata , scivolera senza conseguenze . Attached Image
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362 replies since 24/4/2014, 18:13 29129 views
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