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Fu la prima moto nella quale Giancarlo Morbidelli si impegno' ufficialmente e fu proprio con il cinquantino che conquistarono il primo titolo Italiano con Alberto Ieva nel 1971 . Altri piloti di rango che ci corsero furono Eugenio Lazzarini e Franco Ringhini . Nata nel dicembre del 1968 , debutto' ad Imola il 5 aprile 1969 con Eugenio Lazzarini alla guida . Debutto mondiale in Olanda sempre con Lazzarini che si classifico' in 10° posizione .
Edited by ad‚corse - 10/8/2016, 16:13
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Ecco nella foto sotto Eugenio in azione con il 50cc. del 1969 , comanda il gruppo seguito dal Tomos di Parlotti . Foto di gruppo della scuderia di allora . Da sinistra il meccanico Sergio Grassini , Franco Ringhini , Giancarlo Morbidelli ed Eugenio Lazzarini .
Edited by ad‚corse - 10/8/2016, 16:15
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Nel 1970 ci fu' un passo avanti importante sia come prestazioni che affidabilita' , infatti dietro all' imbattibile Gilberto Parlotti con la Tomos si piazzano nella classifica finale di campionato Italiano secondo Ringhini e terzo Lazzarini . Con il nr. 15 Franco Ringhini in azione .
Edited by ad‚corse - 10/8/2016, 16:17
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Sempre Ringhini che era anche un ottimo tecnico mentre lavora sul suo microbolide .
Edited by ad‚corse - 10/8/2016, 16:18
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Nel 1971 al posto di Lazzarini venne chiamato il giovane Alberto Ieva che fece vedere subito di che pasta era fatto e con 4 vittorie su' 5 gare fece suo il titolo Italiano della categoria 50 senior il piu' prestigioso appunto . Ecco Alberto in azione con il 50 gp .
Edited by ad‚corse - 10/8/2016, 16:20
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Questo microbolide e' conservato ancora oggi nel museo Morbidelli esattamente come fini la sua carriera agonistica ,
Edited by ad‚corse - 10/8/2016, 16:22
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Museo Morbidelli , da vedere sicuramente !
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Si un museo favoloso , spero di riuscire a fare presto un reportage .
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Essere, non apparire
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Chissà su quale moto del museo il Sig Morbidelli avrà montato quel mozzo in magnesio con freno laterale acquistato da me al mercatino di Rimini fine anni 80. Io glielo volevo regalare ma lui insistette per pagamermelo.
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Caro Adriano sara' sicuramente su qualche bella moto da' corsa .
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The first autonomous Morbidelli racer was this watercooled 50 whit disc valve induction and six spedd gearbox .
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Gran bella meccanica , al top nel 1969 .
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Si anche esteticamente era super .
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Altre belle immagini del microbolide .
Edited by ad‚corse - 10/8/2016, 16:28
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In questa foto traspare la grinta di Alberto Jeva che con la Morbidelli 50 si avvia alla partenza della gara
Edited by ad‚corse - 10/8/2016, 16:24
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