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aldonardone50+1
.User deleted
la trasmissione primaria era dentro il carter , pignone e corona
e sul pignone vi era un parastrappi a due gole, una fissa sull'albero motore e una sul pignone che tramite una molla a contrasto attenuava i colpi che riceveva nelle staccate da sesta alla prima,
motore fantastico e talaio ancora meglio
io ne ho usati quattro, di questi carreras cliente
il migliore girava 14700 giri
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Derbi 50 factory e carreras cliente . |
