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Un kit veramente completo !
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Ecco ora una Honda Samoto 400 mostrata nei minimi particolari . Queste moto maggiorate a 500 cc. come permetteva il regolamento e con il cambio a 6 marce , erano quasi imbattibili specie nei circuiti misti .Ecco il gruppo di carburatori di grande diametro , erano Kehin da 29 mm .
La splendida testata preparata dal noto Carlo Murelli , ha le valvole maggiorate di 1 mm. e di conseguenza molle speciali .Ecco la testa montata con l' asse a camme speciale , i valori dichiarati sono 60/90 all' aspirazione e 50/80 allo scarico con una alzata di 8 mm. Ecco il motore dal lato destro , con il disco goniometrico montato sullo spinterogeno . Ed ecco il cambio a 6 marce , vero vantaggio della 400 ss , mentre la 500 four ne aveva obbligatoriamente 5 . Con questo gioiellino hanno corso i piloti Pellettier e Palatiello .
Edited by ad‚corse - 1/12/2014, 14:48
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Il particolare che mi colpisce di più è la durata dell'aspirazione, ben 330°, pensavo che sulle 4 cilindri le fasi fossero meno spinte rispetto ai mono da corsa derivati di serie.
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Ecco a voi un honda 500 PatonBenito Nicoli su Honda 500 derivate di serie
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Come si evince dalla foto, Peppino Pattoni iniziò proprio preparando le Honda derivate serie.
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Il Pep lavoro a lungo alla Mondial , nel reparto corse , prima di fare la Paton 250 gran premio e questo quando ancora i four non esistevano .
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Hai fatto bene a ricordarlo Andrea e non è che io non lo sapessi ma,ieri sera ero con la testa altrove, mi hanno tirato la freccetta giusta.
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aldonardone
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altra samoto Vera
Aldo dicci ...dicci...sei tu ?? racconta ...racconta
Edited by robertof104 - 20/3/2015, 20:20
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Vallelunga 1976 , Gianni Menegaz carter a terra con la Honda 400 , seguito mi sembra da Elias .
Edited by ad‚corse - 11/4/2016, 20:08
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La ridotta strumentazione di una Samoto 400 . Linea rossa sul contagiri a 12000 gg. e piastra superiore della forcella fresata per alleggerirla .
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CCarlo Morelli con una Samoto 400
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Gran tecnico venne scelto anche dal reparto corse Honda l' HRC .
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