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.[URL=https://i.imgur.com/qSod4wd.jpg] 
[ Inizio questa carrellata di piccoli capolavori Italiani , con la UFO 50 di Paolo Priori che vinse anche un campionato Italiano Seniores se non sbaglio nel 1981 battendo piloti del livello di Ascareggi e Lusuardi con Minarelli e Villa 50 ufficiali . In questa foto e' in azione nel circuito del Mugello nel 1981 gara da lui vinta . In questa discussione mostreremo non solo i mezzi vincenti ma anche quelli nati in un garage e che non ebbero magari tanto successo , ma furono costruiti con maestria e sopra tutto tanta passione . A proposito della moto nella foto non sono certo che montasse un motore UFO anche se Motosprint la segnala cosi' , so che Priori lavoro' molto per conto proprio , d' altra parte quando si parla di mezzi costruiti in serie molto limitata se non addirittura in un solo esemplare e' sempre estremamente difficile essere esaustivi , qui di professori non ce ne sono , ma i forum ci sono proprio per questo , se qualcuno ne sa di piu' ne parli , ci fara solo piacere .
Edited by ad‚corse - 29/3/2015, 13:32
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Veramente bello ! . -
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Questa la RB 80 cc. gp che con Massimo Fargeri giuse 9° nel campionato Italiano senior del 1984 .
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Grazie Andrea queste sono le cose che mi affascinano del mondo delle GP, la RB ha un cupolino, secondo me, molto innovativo per quegli anni, generalmente erano più alti o sbaglio? . -
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Si in questo microbolide si nota anche una ricerca aereodinamica avanzata , nelle piccole cilindrate con pochi cv la penetrazione nell' aria con il minor sforzo possibile e' molto importante . . -
robertof104 .
User deleted
Ricordate il NIVA 50 ?? Veramente innovativo per quegli anni...Andrea se hai foto caricale.. . -
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Mi spiace Roberto , non ho immagini della Niva 50 che ben ricordo per averla vista in circuito con il pilota Calzolari , se sfogliando vecchie riviste trovassi qualcosa saro' ben lieto di presentarvela . Quello che so per certo e che il nome NIVA era l' acronimo di Nicchio Ivano uno dei suoi artefici e mi sembra anche pilota per un certo periodo .
Edited by ad‚corse - 3/4/2015, 15:20. -
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Devo dare man forte a Danti sulla foto che mostra Paolo Priori su quel 50ino rosso della prima foto...è vero che è "vestito" da UFO ma in realtà si tratta del Ringhini/Paolucci e,sembra che sia lo stesso usato in precedenza da Saffiotti.
Inoltre,aggiungo pure che quel 50ino è ancora a casa di Priori...insieme al krauser80 che ha usato nelle gare nazionali e internazionali fino a fine carriera.. -
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Grazie Roberto , avevo intuito che quel mezzo era una sorta di special anche se inscritto come UFO , anche perche' ci vinse un campionato Italiano senior non una cosa da poco , so che Priori aveva un banco prova e lavorava molto per conto proprio . Immagino tu conosca altri 50 artigianali e noi siamo molto grati se usi questa discussione per presentarceli , anche cose umili ma create con tanta passione . . -
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E ora a gentile richiesta,qualche immagine della NIVA 50...avvenieristica monoscocca motorizzata Kreidler con scelte aerodinamiche che all'epoca potevano sembrare azzardate ma erano frutto di uno studio scolastico di un gruppo di studenti di un istituto superiore.Io ricordo che la incrociai la prima volta al Mugello e aimè...sverniciava il mio Ringhini/Kreidler che era un piacere.In gara,al secondo giro Calzolari aveva tutto il lungo rettilineo del Mugello di vantaggio,sull'immediato inseguitore!
Nella prima foto si può notare,davanti al ginocchio del pilota che la monoscocca era stata rivestita con un sacco di iuta ( sì ho detto proprio un sacco di iuta...!!! ) incollato in qualche modo...per provare di attutire le fastidiose e devastanti vibrazioni trasmesse da quel telaio...!
Dimenticavo un curioso particolare...se guardate bene vedrete sul musetto un imbutino rosso ( forse addirittura un giocattolo! ) era collegato a un tubino che lo metteva in comunicazione col serbatoio della miscela cosicchè,con l'avanzamento si sarebbe creata una certa pressione all'interno del serbatoio stesso....
Che dire...un 50ino originale e performante ma,sopratutto bell'esempio dell'Italico ingegno nel campo dei mezzi da competizione!. -
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Gran bella realizzazione , si l' imbutino si vede eccome , ricordo che Ravagli mi disse che avevano anche il banco prova evidentemente non se la passavano poi tanto male . Mi sembra anche che la monoscocca fosse una Lusuardi modificata ma sempre per sentito dire . . -
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Certo come colori potevano fare meglio 
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Probabilmente uno dei primi UFO 50 prodotti . 
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I primi avevano la carenatura senza pinna sotto diciamo...tradizionale e un sellino piccolo,come andava allora.Questa è una versione venuta in un secondo tempo...poco tempo!
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Ecco una bella immagine di un ufetto 50 gp , motorino che visto quello che costava non ebbe un grande successo ne commerciale ne in pista . Ne conserva uno magnifico l' amico Calamari . 
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I 50/80 cc. da gran premio artigianali costruiti in Italia .L' arte di farsi la moto in casa . |
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